Hyundai ELANTRA 2023 года комплектуется только автоматом

Обновлённый седан южнокорейского автобренда с явным стремлением стать купе премиального класса пользуется в России заслуженной популярностью. Установленная на Hyundai Elantra цена сполна оправдана отличными динамическими данными и качественной сборкой. Эта машина теперь получила ещё более эффектный внешний облик с решением фасада в корпоративном духе, одновременно с этим оставаясь легко узнаваемой в потоке.

Ставший единственным вариантом трансмиссии для Hyundai Elantra автомат и надёжная подвеска призваны прибавить уверенности действиям водителя в бурном городском трафике и на скоростном автобане, где этот седан показывает себя во всей красе! При этом автомобиль остаётся практичным: умеренно расходует горючее, не требует значительных затрат при ТО, соответствует европейским стандартам экологии.

Характеристики Hyundai Elantra. При габаритах 4,65×1,4×1,8 метра внутри достаточно места для комфортной поездки пяти взрослых людей. А в багажнике ещё будет более четырёхсот литров под ваш груз. Седан неприхотлив к топливу: его вполне устраивает АИ-92, которого вмещается в бак почти полсотни литров и хватает в дальнем путешествии на восемьсот километров без заправки.

Технические характеристики силового агрегата Hyundai ELANTRA

Начнём с двигателей. Российская версия машины предлагается с двумя модификациями силовых агрегатов, которые были специально доработаны для отечественных условий. Это проверенные бензиновые системы классического образца на четыре цилиндра с шестнадцатью клапанами. Базовая «Элантра» получила 128-сильный Gamma 1.6 MPI D-CVVT, способный разогнать седан до 195 км/ч. Собственная разработка «Хёндэ» имеет ресурс не менее трёхсот тысяч километров.

Для любителей более динамичной езды рекомендуется выбрать двухлитровый Smartstream серии G, мощность которого эквивалентна полутора сотням лошадей. Elantra с таким потенциалом позволяет мчаться со скоростью до 205 км/ч. Благодаря наличию пары форсунок на каждом цилиндре, усовершенствованной конструкции фазорегулятора, электронному термостату и автоматике масляного насоса, система не боится недостатков топлива, свойственных нашим АЗС.

Расход топлива на «Элантре» сборки 2023 года на 100 км:

• в условиях мегаполиса — от девяти до десяти литров;
• в смешанном цикле — порядка семи;
• на скоростной трассе — не более пяти с половиной литров.

Динамика и маневренность ELANTRA

Как уже было сказано, обновлённая версия южнокорейского седана поставляется в нашу страну только с автоматической коробкой переключения скоростей на шесть позиций. Это позволяет реализовать заложенные в Hyundai Elantra характеристики на сто процентов. Уникальная гидромеханическая система от инженеров автоконцерна серии A6LF2 способна, по мнению экспертов, проходить не менее 280 тыс. км. Время разгона до 100 км/ч в зависимости от двигателя составляет от 10 до 11 секунд.

Кузов обновлённой Elantra конструкции CN7 базируется на платформе K3, которая уже была проверена на других моделях производителя. При этом подвеска получила более мягкие и безопасные для находящихся в салоне людей настройки — это независимые стойки со стабилизацией типа «Макферсон» спереди и полузависимые амортизированные рычаги сзади.

В Hyundai Elantra автомате реализованы передний привод и дисковая система торможения. За удобство управления и маневренность отвечает реечная конструкция руля с усилением электрического типа. Минимальный радиус разворота автомобиля составляет 5,4 метра.

От чего ещё зависит цена Hyundai ELANTRA

Помимо силового оснащения конечная стоимость южнокорейского седана может варьироваться из-за наличия тех или иных устройств и оборудования, комфортабельности салона и уровня цифровых технологий. Базовая Hyundai Elantra автомат оснащается штампованными дисками на 15» и покрышками 195/65, складываемыми наружными зеркалами, подогревом форсунок омывателя, руля, передних сидений и устройств для внешнего бокового обзора.

Внутри стартовая комплектация сразу предусматривает наличие мультимедиа с сенсорным дисплеем на 8» и стандартной приборки. За комфорт в салоне такой «Элантры» отвечает кондиционер. Следующая версия получает 16-дюймовые колёса, легкосплавные диски и светодиодные фары, двухзонный контроль салонного климата и подогрев всех сидений. Вариант Elegance отличается двухлитровым двигателем.

Предтоповая Elantra выделяется автоматизированными системами бесключевого доступа в салон для владельца и складывания наружных зеркал, а также наличием беспроводной зарядки гаджетов. Повышенное удобство вождения обеспечивается кожаной отделкой рулевого колеса и рукоятки автоматической системы переключения скоростей.

Флагманское решение Hyundai Elantra получило такие характеристики:

• семнадцатидюймовые литые колёсные диски специальной серии;
• цифровую приборную панель и увеличенный до 10» дисплей;
• топовую акустическую систему Bose с великолепным звуком;
• комплект водительских помощников для управления и контроля параметров;
• адаптивный круиз-контроль и дальний свет.

Официальный дилер марки в Симферополе — автосалон «АВТОЦЕНТР-М».